Oslo Flyveklubb
Småflyhavna
2007 Kjeller

Tilsluttet

Norsk Aero Klubb

Endelig - flyene "i hus"!

Styret i Oslo Flyveklubb har også vært aktivt med i prosessen, og klubben har nå bestilt en plasthangar på 18 x 33 meter hvor klubbens fire fly vil få plass sammen med noen private fly. Det er stort håp om at denne kan bli satt opp i slutten av november! Det blir første gang på veldig mange år vi nå vil slippe å legge på presenninger på flyene!

Til tross for mye regnvær denne uken gikk byggearbeidene sin gang i november. En anleggsvei over gressparkeringen ble opparbeidet så lastebilene kunne kjøre inn med minimale ødeleggelser på eksisterende taxebaner.

T.v.: Byggeområdet før oppstart. Midten: Anleggsveien er klar. T.h.: Anleggsområdet 9. november 2000.

Lastebiler med plan og henger full av pukk har rullet inn på området jevnt og trutt hele uka, og ca 1/4 av oppstillingsområdet begynte allerede å bli klart med grovmasse.

I slutten av november 2000 var nesten 8000 kubikkmeter med masse kjørt inn på området, og fordelt på de nesten 16000 kvadratmetrene. Plassen til hangarer var ferdig fylt med grovmasse, og entrepenøren hadde startet å kjøre inn finmasse som skulle ligge i et 10 cm tykt lag på toppen før asfalten kom.

Siste fyllinger på hangarområdet

Fueloppstillingsplass og taxebaner var også nå klare til finmassen som ble lagt ut fortløpende.

Fuelområdet begynner å bli klart

8. desember 200 hadde AF Spesialprosjekt fullført byggearbeidene på Kjeller, nesten en uke før timeplanen. Det hadde knyttet seg stor spenning til om det i det hele tatt var mulig å få til opparbeiding av nesten 16.000 kvm i denne høstperioden hvor sneen var rett rundt hjørnet. Men selv om de fleste hadde fått nok regn nå, var det en fordel for anleggsarbeidet at kulde og sne har holdt seg unna.

Enkelte arbeider gjenstod som ble gjort til våren - blant annet opparbeiding av støyvollen mot Fetveien med beplantning - det var faktisk for vått til at gravemaskinen kunne komme seg oppå denne og gjøre dette ferdig. I tillegg ble det søkt om utvidede midler fra LV for å reasfaltere noen gamle taxebaner og tilkjøringsveier som var preget av de mange lastebiler som hadde kjørt inn masse.

I midten av februar 2001 ble byggesøknaden om hangarer på det nye området innvilget. Vi har tillatelse til et såkalt "midlertidig tiltak" som er tidsbegrenset til tre år, hvoretter man må søke om forlengelse. Skulle det mye omtalte prosjektet "Campus Kjeller" bli realisert i området før de tre årene er omme vil også hangarene måtte fjernes.

Lars Nygårds hadde lagt ned et kjempearbeid i monteringen, og hadde med seg noen ivrige dugnadsfolk.

Alt i alt bør alle være fornøyd med det arbeidet som er utført. Det er nå et mye større areal til manøvrering, parkering og oppsetting av hangarer. I tillegg vil Statoil så snart som mulig starte montering av den nye fueltanken. Vi venter også på godkjenning i kommunen for byggestart på de nye hangarene, bla. Oslo Flyveklubb sin.

Oslo Flyveklubb 2001 * Webmaster * Redaktør