Oslo Flyveklubb
Småflyhavna
2007 Kjeller

Tilsluttet

Norsk Aero Klubb

....

Skoleutsjekk i små porsjoner

[Til dagbok-forsida] [Forrige time] [Neste time]

Noen timer har fløyet forbi i lufta - og enda fler på bakken - siden sist jeg skrev i dagboka. Før jul fløy jeg solo til Rygge og øvd landingsrunder, og lille julaften var jeg aller siste elev på en oppfriskingsrunde med instruktøren min før julefreden senket seg over Kjeller.

Et nytt år kom, og jeg var klar for skoleutsjekk. OFK har fått ny skolesjef, og vi møttes på Kjeller i drivende snøvær den 3. januar. Ikke en sjanse til å komme i lufta. Jeg hadde tatt med navigasjonsplanen jeg hadde fått i hjemmeoppgave, en tur til Bergen. Jeg har etterhvert blitt glad i å skrive navigasjonplaner. Jeg koser meg med å sitte med linjal og streke opp ruta på kartet, drømmer meg inn i landskapet og leker at jeg flyr over fjell og vann og andre lett synlige sjekkpunkter. Så er det fram med regneskiva og finne kurs og bakkefart utfra vindforholdene. Jeg syns faktisk halve hyggen med å fly er alle forberedelsene - og de koster ingenting, men betyr desto mer når jeg er i lufta!

Vi gjorde unna den teoretiske delen av skoleutsjekken, og avtalte ny dato. Denne dagen så mer lovende ut, men da vi kom i lufta begynte tåkeflakene å sige inn fra Øyeren og over Gjelleråsen. Vi skulle ha gjennomført en navigasjonstur til Rakkestad, og jeg rakk såvidt fram til første sjekkpunkt etter Flateby, Hemnes kirke i sørenden av innsjøen Øgderen. Jeg så innsjøen og tettstedet såvidt, men videre framover lå et melkehvitt tåkelag helt ut til horisonten. Det var bare å snu. Jeg fikk prøve langsom flukt og steiling med forskjellige flapssettinger, men så kalte tårnet opp med varsel om tåke over Kjeller, og vi måtte snu. Vi avtalte nytt forsøk fredag 11. januar.

Fredagen lysnet med tett tåke over Oslo. Jeg dro resignert på jobb, men ringte for sikkerhets skyld skolesjefen. O mirakel - været var strålende på Kjeller! Jeg hev meg i bilen og fikk oppleve mirakelet med egne øyne: Over Gjelleråsen slo skrå solstråler inn i tåka, og på nordsiden trakk tåka seg vekk som et lysende forheng og avslørte et vakkert snøhvitt vinterlandskap med høy blå himmel!

Og så var vi i gang med The Skoleutsjekk - Part 3. Jeg fikk svettet skikkelig ut, og skolesjefen var slett ikke fornøyd med alt. Jeg var vant til å lande med to hakk flaps, men nå fikk jeg lære å sette ut tre hakk på finalen og komme brattere inn. Da hadde jeg bedre sikkerhetsmarginer ved motorkutt, og det var faktisk lettere å lande presist på merket med fulle flaps. En av merkelandingene uten motor gikk faktisk ikke så værst!!!

Etterpå fikk jeg vite at flygingen min var litt "av og på", og det er mitt eget inntrykk også. Jeg syns selv at jeg flyr bedre alene, og det tror jeg er vanlig. De fleste blir litt usikre av å ha noen som er mye dyktigere ved siden av seg, og det er lett å bli avsporet og tenke mer på hva instruktøren synes enn på selve flygingen. Men jeg hadde altså bestått skoleutsjekken likevel!

Vi regnet gjennom alle timene mine i flygetidsboka. Den er blitt skikkelig fillete, og ser ut som om jeg har vært i krigen. Saken er at vår ellers så søte lille australske terrier en formiddag alene i huset klarte å åpne døra fra kjøkkenet og komme seg oppi flyveska mi. Av alle gjenstander måtte den selvfølgelig velge seg ut den uerstattelige flygetidsboka som leketøy. Heldigvis gikk det bare ut over omslaget, men det tok en uke å tilgi fillebikkja. Nå skal jeg fotokopiere sidene i flygetidsboka, for sikkerhets skyld.

Vi gikk også gjennom alt papirarbeidet som må være i orden før jeg kan fly opp. Jeg manglet en attestert kopi av passet, ellers var alt på plass. Kontrollanten fra Luftfartstilsynet skal komme allerede i morgen, lørdag 12. januar.

Nå får vi bare håpe at været holder!

[Til dagbok-forsida] [Forrige time] [Neste time]

Oslo Flyveklubb 2002 * Webmaster * Redaktør

....